ちばチャリ・すいすいプランを公表！

この日は定例記者会見。
「ちばチャリ・すいすいプラン」の策定を発表しました。

このプランは自転車走行環境を整備するマスタープランに相当するものですが、市民の皆さまに是非知って頂きたいと思い、親しみやすい名称にしました。

・短期目標として5年間で約70km の自転車で走りやすい路線を創出
　　⇒10ha以上の大規模な公園14箇所のうち、8箇所の公園へのアクセス性が向上

・中期目標として約100kmの自転車で走りやすい路線を創出
　　⇒鉄道駅などを中心とした生活機能拠点13箇所のうち、全ての生活機能拠点へのアクセス性が向上

・概ね30年後を見据え、市内に約330km の安全で快適な自転車ネットワークの構築を目指す
　　⇒都心部で概ね５分以内、郊外部で概ね１０分以内に自転車ネットワーク路線にアクセスが可能に

という目標を立て、計画的に走行環境を整備します。
整備形態は自転車レーンを主とし、一部車道混在型・自転車道などを織り交ぜていきます。
千葉市では整備形態についても既に社会実験などを通して、自転車レーンがコスト的にもメリットがあり、機能面も十分に確保できる、との結論に至っています。

千葉市は他の大都市と比べて比較的平坦な地形であり、自転車で広域に移動するのに適した環境を有しています。また、砂浜などの海辺、内陸部の里山・谷津田など、様々な景色を楽しめるのも特徴です。
県内初の自転車レーンを整備し、自転車走行環境MAPを作成するなど、今までも千葉市の自転車施策は充実していましたが、市を挙げて環境を整備することで「自転車のまち：千葉市」を目指していきます。

⇒自転車走行環境整備の取組